Кузовные работы ваз 2109 видео

Автомобили марки ваз имеют довольно хорошие эксплуатационные качества, которые помогают служить им долгое время. Однако не существует машин, которые использовались на протяжении большого промежутка времени, и при этом у них не возникло никаких проблем. Как правило, проблемы возникают уже на первый год активного эксплуатирования.

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ВАЗ 2109. КОНЕЦ БЛИЗКО🛠

Ремонт кузова автомобиля ВАЗ моделей , , может проводиться по нескольким направлениям. Многое зависит от условий эксплуатации машины и степени ее поврежденности. Например, это могут быть работы, не требующие стапеля, или локальное удаление царапин и сколов. Если вы хотите своими руками выполнить восстановить кузов, то нужно просто покрасить капот, крылья, бамперы, двери, пороги. Также может потребоваться удалить вмятины.

При эксплуатации ВАЗ кузов транспортного средства подвергается воздействию различных негативных факторов, что обуславливает необходимость выполнения его ремонта на СТО или своими руками. Кузовные работы включают целый спектр операций, в том числе такие как покраска автомобиля, восстановление геометрии и ремонт кузова. Перед тем как ремонтировать кузов ВАЗ необходимо провести оценку его технического состояния и определиться с тем, какие кузовные работы нужно делать, целесообразно ли их проводить с экономической точки зрения. Для этого визуально осматриваем поверхность кузова на предмет:. Проблемой любого автомобиля тольяттинской сборки, и ВАЗ в том числе, является плохое качество металла, низкий, недостаточный уровень антикоррозионной обработки основных элементов конструкции кузова. В том случае, если автомобиль побывал в аварии, проверяется геометрия кузова.

Девятка . ВАЗ 2109 . Ч-1. Кузовной ремонт .

На данном видео представлен капитальный ремонт кузова автомобиля ВАЗ Первоначальный осмотр кузова автомобиля показывает, что его состояние находится аварийным. Практически на всех элементах автомобиля есть ржавчина и сквозные проржавевшие отверстия. Стоит отметить, что даже моторный отсек имеет много поврежденных элементов. Ржавые элементы обнаружены под уплотнительными резинками, в отсеке хранения запасного колеса и на порогах. Так же, после демонтажа крыльев видно, что и там коррозией поврежден металл кузова.