Ремонт рулевой рейки своими руками на гольф 3
Рулевая рейка Volkswagen Golf 3
Так оно и есть, но вместе стем он еще и практически одноразовый. Дело в том, что отремонтировать её можно только если она почти целая. Но это не мой случай. У меня изначально стояла оригинальная рейка и в ней разболталось всё что только могло за 30 лет эксплуатации. Втулка центрального вала износилась, подшипники хвостовика развалились, зубья на валу и на хвостовике имели сильную выработку, также на валу была сильная выработка от механизма прижима вала к хвостовику, поскольку в оригинальной рейке толкатель этого механизма выполнен из металла. Не считая зубьев можно было бы всё отремонтировать но есть одна особенность, у оригинальной рейки хитрый хвостовик, точнее его верхний подшипник, его внутренней обоймой и является сам хвостовик, то есть если вы хотите заменить верхний подшипник, то придется менять весь хвостовик вместе с подшипником, однако купить его нельзя.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen. Примечание: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового? Новые сообщения Последняя активность.
- Цены на Ремонт рулевых реек Volkswagen Passat B3, B4 в Москве
- Количество мест по акции ограничено!
- Просмотр полной версии : Рулевая рейка Golf 7.
- Исправная рулевая рейка работает так, что водитель не замечает никакого дискомфорта — руль крутить легко, автомобиль четко проходит повороты, а езда по неровностям не приводит к ударам руля по рукам.
Рулевая рейка передает вращение от руля к колесам. Она влияет на управляемость, а любые неисправности этого узла делают автомобиль менее послушным. Элементы рулевой рейки подвержены естественному износу, также на них воздействуют ударные нагрузки от движения по неровным дорогам. Это приводит к тому, что к пробегу — тыс.
