Уаз буханка тюнинг для бездорожья своими руками видео
Тюнинг ульяновских внедорожников. Создай свой УАЗ!
И все-таки мы, «Техцентр 4х4», очень любим, когда к нам обращаются с интересными, нестандартными проектами. Перед вами один из них — тюнинг УАЗ Буханка для экспедиций. Из новенького, но совершенно обычного УАЗ мы его, само собой, знаем и любим под названием « Буханка » его владелец решил выстроить экспедиционник. Только не «колесики, лебедочка и попер», а полноценный тюнинг, то есть подойти к вопросу серьезно. Это, как говорится, по-нашему, поехали:. Бампера РИФовские, задний — с калиткой под запаску и местом под съемную лебедку.
В профессионально-спортивной off-road среде к УАЗу отношение однозначное — начальный уровень, эконом-вариант. Покупают его обычно от безденежья, да чтобы попробовать свои силы и разобраться в собственных желаниях. И если все идет удачно тяга к бездорожью подтверждается , то ульяновский внедорожник быстро меняется на что-то импортное — надежное, удобное и с лучшим потенциалом для тюнинга. Даже у рыбаков-охотников, готовых вкладываться в подготовку, отечественный джип отошел на второй план — достоинства японской альтернативы перекрывают разницу в цене! Экипаж машины, о которой пойдет речь, в сторону зарубежных аналогов посматривал разве что с целью заимствования удачных узлов-агрегатов.
После публикации объявления о продаже «Буханки Автовентури» авторы проекта получили шквал гневных писем о том, что они зажрались и выставили автомобиль по какой-то волшебной цене. Михаил Рябинин рассказал во что обошелся тюнинг этого внедорожника. Это же УАЗ — писали нам некоторые, — какой миллион рублей!? А давайте просто посмотрим, во сколько обходится серьезный тюнинг автомобиля на конкретном примере? УАЗ до настоящего времени производится и будет производиться до тех пор, пока будет спрос. У каждого завода для каждой модели есть определенный предел безубыточности, после которого модель снимается с производства или модернизируется.
