Установка карбюратора на ваз 21213 своими руками

Когда нужно регулировать уровень топлива в карбюратора? Производить регулировку карбюратора нужно после:. Как снять корпус, более подробно вы найдёте в статье: « Замена корпуса воздушного фильтра », в рубрике «Снятие».

Особенности карбюратора Нивы

Перед разборкой очищаем двигатель от грязи. Головкой «на 17» отворачиваем три болта крепления к блоку цилиндров кронштейна редуктора переднего моста Головкой «на 13» отворачиваем четыре гайки крепления к блоку цилиндров кронштейна левой опоры силового агрегата После снятия кронштейнов на их крепежные шпильки и резьбовые отверстия в блоке цилиндров монтируем плиту разборочного стенда и закрепляем двигатель на стенде.

Рано или поздно перед владельцами автомобилей Волжского автозавода встает проблема ремонта карбюратора ВАЗ. С момента начала производства и до начала эпохи инжекторных двигателей на вазовскую «классику» устанавливались два типа карбюраторов: Вебер выпускался до года и Озон. На переднеприводные автомобили устанавливали карбюраторы Солекс, поскольку Озон, предназначенный для продольно расположенного двигателя, работать на поперечном не мог. Принципиального отличия в ремонте карбюратора ВАЗ, несмотря на небольшие конструктивные особенности, от ремонта карбюратора ВАЗ нет.

	140	В конструкции отечественного автомобиля ВАЗ есть немало сложных и капризных механизмов.
	156	Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript.
	161	Отечественный автопром спустя более пятидесяти лет продолжает твердо удерживать лидирующие позиции на авторынках. Семейство ВАЗов имеет вполне приемлемую цену и достаточно просты в обслуживании.

Большинство операций по разборке карбюратора можно выполнить, не снимая его с автомобиля. Порядок разборки во многих случаях может быть произвольным. При сборке избегайте перетяжки резьбовых соединений, так как детали карбюратора выполнены из весьма пластичных сплавов.