Ваз 2110 датчик расхода воздуха ремонт

Также его называют расходником. Основная задача агрегата заключается в вычислении требуемого количества свежего воздуха, который попадает в цилиндры во время работы мотора. Устанавливается датчик в воздуховоде и занимается измерением температуры и количества поступающего воздуха.

Проверка ДМРВ ВАЗ 2110, 2111, 2112

Датчик массового расхода воздуха ДМРВ предназначен для определения количества воздуха, который уходит на заполнение цилиндров во время работы мотора. Данный датчик вмонтирован после воздушного фильтра во впускном тракте и является одним из самых основных в работе системы впрыска. Однако, к сожалению, подобное устройство способно выходить из строя, что довольно неприятно. Данная статья расскажет о наиболее распространенных признаках неисправности ДМРВ на ВАЗ , а также о том, как произвести диагностику и поэтапную замену датчика.

Датчик массового расхода воздуха служит для того чтобы передавать данные о пропускаемом воздухе в двигатель на блок управления. Датчик преобразовывает объем пропущенного через себя воздуха в цифровые данные и с помощью кода АЦП передает в блок управления двигателем. Со временем датчик изнашивается и передает некорректные значения.

Датчик массового расхода воздуха автомобилей десятого семейства устанавливается между воздушным фильтром и воздуховодом идущим до дроссельной заслонки. От точности работы датчика массового расхода воздуха зависит длительность импульса открывания форсунок, то есть подача горючей смеси в камеры сгорания двигателя. При неправильной работе датчика расхода воздуха, либо при негерметичной установки его на фильтр и воздуховод, возможно отклонение от номинальной частоты работы двигателя, также возможно падение его мощности.