Устранение сколов лкп
Ремонт сколов, трещин
По ходу эксплуатации транспортного средства львиная доля разрушающих факторов переживает его кузовная поверхность. Особу опасность представляют вылетающие из-под колес камешки, оставляющие сколы на основании лакокрасочного покрытия. Наибольшую эффективность в устранении сколов ЛКП демонстрирует технология локальной окраски. Полученная информация помогает сделать выводы о целесообразности локального ремонта и возможности сберечь структуру заводского ЛКП. Итоговая стоимость работы формируется на основании количества затраченных материалов и сложности технологических операций. Простейший вариант устранения сколов используется для ликвидации небольших по размеру дефектов.
Причины появления дефектов лакокрасочного слоя разнообразны: от заводского брака до небрежной езды и внешних воздействий. Даже небольшое повреждение значительно портит внешний вид машины. Откладывать устранение подобных дефектов нельзя, поскольку они быстро становятся очагами коррозии. Кустарные методы решения проблемы замазывание различными составами и т. Несвоевременный ремонт сколов краски на авто — одна из основных причин стремительного распространения ржавчины. Оголенный металл особенно уязвим к химическому разрушению при сырой погоде например, осенью , а также при попадании на него дорожных реагентов, используемых в зимний период.
- Стоимость услуг
- Автомобиль должен быть надежным, безопасным, мощным, отвечать личным запросам и, конечно же, выглядеть привлекательно. Проблема восстановления внешнего вида машины актуальна для любого автовладельца, ведь во время эксплуатации на авто периодически появляются эстетические дефекты.
- Проблема восстановления внешнего вида машины актуальна для любого автовладельца, ведь во время эксплуатации на кузове авто появляются вмятины и сколы лакокрасочного покрытия.
- Эксплуатация на российских дорогах - серьезное испытание для любого автомобиля и от ее последствий страдает в первую очередь кузов. Со временем на кузове автомобиля появляются сколы и царапины, которые бросаются в глаза, а затем еще и ржавеют, придавая автомобилю совсем уж «убитый» внешний вид.
ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА СКОЛОВ
Сколы на кузове автомобиля, по сравнению с царапинами, имеют сложную геометрию, в большинстве случаев обнажают металл, являются причиной растрескивания большой площади ЛКП. Дефекты появляются в результате механического воздействия на лакокрасочное покрытие: отлетающие на большой скорости камни от дороги, встречного или попутного транспорта , столкновения с препятствиями, ДТП. Сколы портят внешний вид авто, провоцируют появление коррозии. Самостоятельный ремонт сколов на кузове автомобиля чреват осложнением ситуации: Развитие коррозии под ЛКП. Увеличение «паутины» трещин. Повторное откалывание автомобильной эмали.
